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95至尊网址:中国电子警察设施的数量和位置成为一个谜

时间:2021/4/30 10:15:18   作者:   来源:   阅读:6   评论:0
内容摘要:1997年4月,我国第一批电子警察出现在深圳市福田区新州/红里路口执勤。当时的位置相对偏远,司机在过路时违法驾驶较为常见,重大交通事故时有发生。在十字路口安装了第一个电子警察后,一卷有36张底片的胶卷在不到两小时内就完成了。当天,该胶片被换了三次,拍摄了100多张违规车辆照片。3个月后,公安部要求全国23个城市和符合条...
1997年4月,我国第一批电子警察出现在深圳市福田区新州/红里路口执勤。当时的位置相对偏远,司机在过路时违法驾驶较为常见,重大交通事故时有发生。在十字路口安装了第一个电子警察后,一卷有36张底片的胶卷在不到两小时内就完成了。当天,该胶片被换了三次,拍摄了100多张违规车辆照片。3个月后,公安部要求全国23个城市和符合条件的中小城市推广深圳交通监控系统查处违法行为,电子警察开始普及。

在早期,中国电子警察设施的数量和位置成为一个谜。直至2009年4月,《道路交通安全违法行为处理办法》正式实施。根据规定,电子警察的所在地应向公众公布。许多城市开始首次公开电子警察的数据。当时,深圳、北京、上海的电子警察数量远远超过中国其他城市,分别为2178人、1958人、1740人。同期,杭州有1043人,广州有462人,而大多数二三线城市只有几百人。

机动车辆数量的突飞猛进的增长导致了电子警察数量的大幅增加。2009年,中国机动车保有量为1.86亿辆,机动车驾驶人数为1.99亿人。到2020年,中国机动车保有量将达到3.72亿辆,机动车驾驶人数将达到4.56亿人。这个数字增长了一倍多。

随着汽车和人口的增加,交通管理部门的管理难度越来越大。然而,许多地方都面临着警力不足的现实困境。



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